HOT ! NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット（新品】バーベル

NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット（新品】バーベル。NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット（PREMIUM BB PF86。Amazon | EASTON(イーストン) BB PF86.5 8022606 | Easton。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。BB86、BB92と互換性があります。。クランク取り外し、プレスフィットBB86分解組付、定期。エスワークスSLステム 100mm 12度 ブラック。MAXXIS ALL TERRANE 700x33C 2本セット。完組ホイール 26x1.90 タイヤ付 自転車 フロント 前用 26インチ。SPECIALIZED ROMIN EVO COMP GEL サドル。【新車取外し】Vittoria CORSA PRO G2.0 TLR 28c。FULCRUM フルクラム レーシングRACING600DB Bianchi。SHIMANO ULTEGRA RD.FDセット。Fulcrum 完組ホイール ブラック　RACING7 LG。【新品・未開封】シマノ RD-R7000 11S SS リアディレーラー。チネリ カーボンハンドル ネオカーボ トリゴン カーボンラップ ステム セット。パーツ bmx TSC CROW FEATHERWEIGHT 4PC 9.1。SHIMANO ULTEGRA 12速 チェーンリング 46T 50-34T。シマノ　デュラエース7800 リアディレイラー。tern surge 純正ホイールセット。ハリケーン ロングフォークジョイント10cm マグナ ジャズ。HONDA ハンターカブCT-125 純正リアサスペンション。前後LEDライト アルミ ホイール ハブダイナモ 27x1-3/8 タイヤ付。Campagnolo カンパニョーロ ブレーキ シュー ①